a repülő támpillér meghatározása

A repülő támpillér, más néven repülő ív , egy külső szerkezeti elem, amelyet az építkezés parancsára használnak, és amelynek van egy formája fél boltozat, amelynek feladata a nyomás összegyűjtése a boltozat elején, továbbítva egy támpillérhez vagy tartóoszlophoz, amely egy oldalsó hajó falához rögzítve jelenik meg.

A repülő támpillér egy a gótikus építészet jellegzetes eleme vele hegyes ív és bordaboltozat.

Mivel külső kisülőívről van szó, általában ferde elrendezésben jelenik meg, ennek a helyzetnek köszönhetően csendes boltívnek számít, különböző magasságokban indul.

Közben annak alsó részét támpillér támasztja meg, a felső része pedig támaszként működik, a legtöbb esetben bordás boltozat; a kengyelet egy csúcs koronázza meg (A gótikus építészet tipikus díszítőeleme, amelynek oszlop formája van, és tetején piramis vagy kúpos alak van.)

Érdemes megjegyezni, hogy a repülő támpillér mindig kívülről látható.

Ez a külső szerkezeti elem században használták először építésének parancsára a a Párizsi Miasszonyunk-székesegyház központi hajója, ismertebb nevén Notre Dame, a legrégebbi katedrális, amely pontosan a gótikus stílust képviseli, hegyes boltozatának megerősítésének egyértelmű küldetésével.

Az említett repülõ támpillér megépítésének köszönhetõen a magas boltozatok kezdetétõl a külsõ támpillérekig lehetett a nyomásokat átvinni, ezáltal nyílásokat nyitva a központi hajó falain. A hegyes boltívnek pedig sikerült megnövelnie az épület magasságát.

A repülő támpillér a román építészet kérésére használt oszlopok helyettesítőjeként jelent meg annak érdekében, hogy elkerüljék a boltozat oldalirányú lökéseit, mert a fal felszabadításával a tartószerkezet alól a szerkezetek magasabbra tehetők, és a fény bejuthat a festett üvegablakokat.

Hasonlóképpen, a repülő támpilléreket gyakran szokták vezesse az esővizet a tetőkről kifelé; Hagyományosan ez a típusú lefolyó megtalálható valamilyen groteszk figurával díszítve, az ún vízköpők.