függőhíd meghatározása
A hídnak nagyon sajátos feladata van: két helyet egyesíteni az utazás, a kereskedelem és általában a csere érdekében. A híd mérnöki munka, de funkciója metaforaként szolgál arra, hogy más összefüggésekre (kommunikációs hidak, hídötletek vagy hidak rövid nyaralási időszakként) hivatkozzanak.
A hidak osztályozása
A hidak két nagy csoportra oszthatók: a felhasznált anyagtól vagy annak típusától függően. Anyagokat tekintve a fa, kő, fém és vasbeton a leggyakoribb. Minden anyagnak megvannak a maga előnyei és hátrányai. Például a fa olcsó és a hidak építése vele viszonylag gyors, de a fahidak érzékenyek az időjárás hatásaira. A vasbeton használata kedvez az ellenállásnak és csökkentett karbantartási költségekkel jár. A hidak típusát tekintve három változat létezik: gerendahíd, ívhíd és függesztőhíd.
Függő hidak
A függőhíd az egyetlen olyan szerkezet, amely egy kilométernél is hosszabb távolságra képes, és általában két vízzel elválasztott pont, például öböl vagy folyó összekapcsolására szolgál. Felépítése összetett, mivel megköveteli a kábelek és az azokat tartó horgonyok terhelésének megfelelő elosztását.
A függesztőhidaknak különféle erőknek kell ellenállniuk: saját súlyuknak, zord időjárásuknak és a közúti forgalom súlyának is. Ezen építmények történetében összeomlások történtek, mivel kialakításuk nem felelt meg a szükséges műszaki követelményeknek.
A függőhíd tervezéséhez a mérnököknek figyelembe kell venniük az őket érintő összes légköri jelenséget (főleg a szél és a hurrikánokat), valamint a gravitációs erőt. Másrészt a függőhidak stratégiai célpontok lehetnek háború vagy terrorista fenyegetés esetén.
Mivel semmi sem támasztja alá őket az alsó részén, a függőhíd hosszát a két torony közötti szakasz határozza meg, amely támogatja. Mondhatni, hogy a tornyok olyanok, mint a szárítókötél oszlopai, oly módon, hogy ha a tornyok megbuknak, az egész híd összeomlik.
Jelenleg a legtöbb függesztőhidat acélból gyártják, mivel ez egy alakíthatóságot biztosító anyag, vagyis nem könnyen törik össze. Másrészt csillapító rendszereket gyakran alkalmaznak az esetleges oldalirányú mozgások ellensúlyozására. Új technikákkal és anyagokkal a függesztőhidak egyre hosszabbak és biztonságosabbak.
Fotók: iStock - Leonardo Patrizi / gionnixxx
