a sebességkorlátozás meghatározása
A koncepcióval, amellyel az alábbiakban foglalkozunk, különleges jelenléte és jelentősége van a területen a közúti biztonság mivel arra utal az a maximális fokozat vagy mennyezet, amelyet az autó mozgása állapít meg úton, utcán, autópályántöbbek között.
Sebességmérő az utcán vagy autópályán történő autóval történő vezetéshez
A gyorshajtás a halálos kimenetelű közúti balesetek egyik vezető oka világszerte.
Ha egy autós gyorsan halad, kevesebb reakciót, nehézséget okoznak a jármű irányításakor, és érzékeik romlanak.
Most a sebességkorlátozásokat az út típusától függően alkalmazzák, de nem hagyhatjuk figyelmen kívül, hogy a jármű meghatározza a maximális sebességet is, ez nem azonos a versenyautóval, vagy hogy nagyon nagy a maximális sebessége, mint az, amely egy átlagsebesség.
A járművezetők elkötelezettsége a maximális sebesség és a megelőzés tiszteletben tartása iránt, kulcsfontosságú a balesetek csökkentésében
A sebességkorlátozások általában 20 km / h és 130 km / h között mozognak.
A közúti biztonság különösen a a közlekedési balesetek megelőzése, valamint ezeknek az emberek életére és egészségére gyakorolt hatásainak minimalizálása.
Például mind a szabályozási normák, mind a közutakat használók felelősségteljes elkötelezettsége, legyen az sofőr vagy gyalogos, a közúti biztonság fő eleme.
Mivel a kielégítő közúti biztonság érdekében az államnak jelen kell lennie a szabványok szabályozásán keresztül, de a felhasználók részvétele elkötelezettségük mellett, hogy tiszteletben tartsák azokat.
Eközben a sebességkorlátozás az egyik legfontosabb szabály a közlekedési balesetek megelőzésében, mivel ha betartják az egyes utakra megállapított sebességértékeket, akkor csökken az ütközések vagy bármilyen más baleset esélye.
Meg kell jegyezni, hogy a világ legtöbb országában a törvények eltérő sebességkorlátozásokat határoznak meg, attól függően, hogy milyen utakon haladnak a járművek.
Határértékek az utaktól függően
Mivel a sebességet a környezethez kell igazítani, vagyis nem ugyanaz az útvonal vagy autópálya, mint a város közepén lévő utcán, ahol sokan járnak, vagy a kanyargós úton vidéki táj.
Tehát bár van némi különbség attól függően, hogy hol tartózkodik, a következők vannak a legszélesebb körű biztonsági határértékek: 130 km / h (jó burkolási és jelzési feltételekkel rendelkező autópályákon), 90 km / h (olyan közös utakon, amelyek mozgástere 1,5 m.), 50 km / h (6,5 m-es margóval rendelkező utakon, valamint a városi utcákon és átkelőhelyeken), 20 km / h (csak egy úttestű és gyalogos utcákon).
Az iskolák és a városi területek közelségének korlátai
Másrészt nem hagyhatjuk figyelmen kívül, hogy az iskolákhoz vagy a városi területekhez közeli utcákon vagy autópályákon is vannak sebességkorlátozások.
Általában olyan speciális kezelőszerveket telepítenek, mint például kamerák, amelyek rögzítik és lefényképezik azoknak az autóknak a szabadalmait, amelyek túllépik az engedélyezett határt, majd természetesen pénzbírságot szabnak ki annak a sofőrnek, aki nem tartotta be az előírásokat.
Számos olyan oktatási intézmény található, amelyek olyan utcákon vagy utakon helyezkednek el, amelyeken jelentős forgalom halad, és ennek következtében, valamint annak szükségességeként, hogy megőrizzék azokat a gyermekeket és fiatalokat, akik folyamatosan keringenek ezen a helyen, az a tény, hogy a járművezetőket plakátokon keresztül figyelmeztetik a az iskola és a lassítás rendje, vagy ha nem fordul elő óvatosan.
A feliratok és a tudatosság fontossága
Valami hasonló történik a városokat átszelő útvonalakkal, a kérdéses sofőrt nagy és pontos jelekkel is jelzik, hogy egy városi területen halad át, majd lassítania kell.
A feliratok nagyon fontosak, mert sok olyan sofőr van, aki esetleg először vezet egy úton, és nincs tudatában ezeknek a helyeknek.
A járművezetőknek a maximális sebesség tudatosításának legjobb módja a különböző tömegtájékoztatási eszközökön keresztül terjeszthető táblák és közúti kampányok.